Опис продукції

Технічні характеристики продукту

Стандарти	EN 10297-1
Марки сталі	38Mn6(1.1127),41Cr4(1.7035),25CrMo4(1.7218),30CrMo4(1.7216),34CrMo4(1.7220), 42CrMo4(1.7225),36CrNiMo4(1.6511), 30CrNiMo8(1.6580),41NiCrMo7-3-2(1.6563) тощо.
Еквівалентні стандарти	ASTM A519: 4130/4135,4137/4140; JIS G3441: SCM430 / SCM435 / SCM440; GB/T 8162: 30CrMo / 35CrMo / 42CrMo
Зовнішній діаметр (OD)	6 мм - 630 мм
Товщина стінки (WT)	2,0 мм - 8.0 мм
Довжина	6/12 м, або на замовлення
Обробка поверхні	Яскравий відпал
Виробничий процес	Холоднотягнуті/холоднокатані
Хвороба	+C, +SR, +A, +QT

Після загартування та відпуску (+QT) 1 хромопласт може легко досягти міцності на розрив 800–1000 МПа, що в 1,1-2,8 рази перевищує міцність стандартної вуглецевої сталі E355. Завдяки процесу холодного-витягування трубка досягає високої точності розмірів як на своїй внутрішній, так і на зовнішній поверхнях із допуском-зовнішнього діаметра ±0,08 мм і допуском на товщину стінки ±10%.

Автомобільні труби повинні витримувати мільйони циклів змінних крутильних навантажень під час експлуатації автомобіля. Поєднання хрому (0,9–1,2%) і молібдену (0,15–0,3%) у сталі покращує зернисту структуру та формує стабільну мікроструктуру загартованого сорбіту, тим самим значно підвищуючи межу втоми.

Індивідуальні послуги

TORICH пропонує індивідуальні послуги з точного визначення розмірів і не-стандартних розмірів, охоплюючи зовнішні діаметри 6–630 мм і товщину стінок 0,5–50 мм, із жорсткими допусками до ±0,05 мм.
TORICH забезпечує точну обробку внутрішніх отворів, включаючи хонінгування внутрішньої сторони (досягнення Ra менше або дорівнює 0,2 мкм) і тверде хромування (товщина шару, що налаштовується 20–30 мкм) для таких компонентів, як циліндри амортизаторів і корпуси гідравлічних клапанів.
Додаткові послуги обробки включають високо-точне зовнішнє шліфування (h8), зняття фаски з внутрішнього та зовнішнього -кінцев труб, спеціалізоване точіння ущільнювальної різьби (наприклад, M24x1,5), обробку C-зажимних канавок, фланцювання, обрізання кінців труби, свердління та обробку шпилькових отворів.

Хімічний склад

елемент	C	Мн	Si	кр	пн	P	S
30CrMo4	0.26–0.34	0.50–0.80	Менше або дорівнює 0,40	0.90–1.20	0.15–0.30	Менше або дорівнює 0,035	Менше або дорівнює 0,035
34CrMo4	0.30–0.37	0.60–0.90	Менше або дорівнює 0,40	0.90–1.20	0.15–0.30	Менше або дорівнює 0,035	Менше або дорівнює 0,035
42CrMo4	0.38–0.45	0.60–0.90	Менше або дорівнює 0,40	0.90–1.20	0.15–0.30	Менше або дорівнює 0,035	Менше або дорівнює 0,035

Механічні властивості

Власність	Міцність на розрив (МПа)	Межа текучості (МПа)	Подовження (%)	Твердість (HB)
30CrMo4	750–900	600–750	Більше або дорівнює 12–15%	220–280
34CrMo4	850–1000	700–850	Більше або дорівнює 10–14%	240–300
42CrMo4	950–1100	800–950	Більше або дорівнює 9–12%	260–320

Можливі альтернативні оцінки

25CrMo4 пропонує нижчі витрати, чудову міцність і кращу зварюваність, ніж 30CrMo4, що робить його придатним для структурних компонентів із низьким-навантаженням, стандартних кріплень і-важливих карданних валів.
Для середовищ, які вимагають стійкості до корозії, підходящим вибором є нержавіюча сталь 410; він забезпечує втричі більшу стійкість до корозії-розпилюваної солі, ніж 30CrMo4, і ідеально підходить для компонентів шасі та вихлопних систем у прибережних регіонах.
30CrNiMo8 має значно вищу міцність, ніж 42CrMo4, що робить його придатним для високо-гоночних автомобілів, екстремально низьких-температурних середовищ і важких-компонентів із великим-перерізом.

області застосування

Шасі та підвіска: порожнисті стійки стабілізатора, торсіонні пружини, втулки важелів, труби посилення підрамника
Рульове управління та гальмування: труби рульової рейки, рульові колонки, манжети педалі гальма
Трансмісія: труби карданного вала, втулки пів-валів, заготовки сепаратора ШРУС, втулки шестерні трансмісії
Двигун і паливна система: трубки-Common Rail високого тиску, гільзи плунжера паливного насоса, трубки гідравлічного штовхача
Амортізація та кузов: робочі циліндри/резервуари амортизатора, ударні балки дверей, труби рами сидінь

Показ продуктів

Тестове обладнання

Вихрострумовий дефектоскоп

Гідравлічна універсальна випробувальна машина

Тестер міжкристалічної корозії

Заводське обладнання

Обладнання для соління

Полірувальне обладнання

Устаткування для холодного витягування

Пакет продуктів

запитання й відповіді

З: Як швидко вибрати між 30CrMo4, 34CrMo4 і 42CrMo4?

A: Основними критеріями є необхідна міцність і метод обробки. Виберіть 30CrMo4 для найкращої зварюваності та середньої міцності; виберіть 34CrMo4 для високої міцності та хорошої оброблюваності; і виберіть 42CrMo4 для над-високої міцності та зносостійкості-ідеально підходить для важких-торсіонів або труб осі. Наші інженери можуть допомогти з перевіркою.

З: Які допуски на зовнішній діаметр і товщину стінки для цієї хромолієвої трубки?

A: У стані яскраво відпаленого або-відпалу зі знятою напругою стандартний допуск для зовнішнього діаметра 25,4 мм становить ±0,08 мм із допуском на товщину стінки ±10%. Допуски можуть бути підвищені до класу h8 (0/-0,033 мм) за запитом.

З: Чи можна згинати ці труби за допомогою обробки з ЧПУ?

A: Так. Ці труби з хромоподібного сплаву повністю придатні для згинання з ЧПК у стані відпалу (+A) або -знятих напруг (+SR). Ми рекомендуємо радіус вигину, щонайменше в 2,5 рази перевищує діаметр труби. Після згинання можна виконати-зняття напруги або загартування-і-термічну обробку за потреби, щоб усунути залишкові напруги та відновити міцність.

Популярні Мітки: 1 хромолієва трубка, Китай, постачальники, виробники, фабрика, на замовлення, оптом, ціна, OEM, млин, виробник, для продажу